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初体験

日曜日に初めてカセットスプロケット(自転車の後輪についているギアs)を外してみました。
どのくらいのトルクで固定されているのかいまいちわからず、おっかなびっくりだったけど、まあ、なんとか外れました。今後は大丈夫かな。。

それぞれのギアを1枚ずつ外していくと、結構ややこしい構成(ギアとスペーサ)になっていて驚いた(笑)。外して1枚1枚パーツクリーナーとウエスで拭き上げる。ホイールについているときと比べて断然楽ちんです(あたりまえか(笑))

ぴっかぴか。

これで、もう少し登りが楽なギアへの交換もできるな。
今のギアが11t〜25t。これを12t〜27tに替えると結構違うものなのかな??
有識者の皆様、教えてください!!

ちなみに、フロントはコンパクトクランクの50-39です。

今日は天気もよく自転車で出勤です。仕事が速く上がれば、帰りに仁川〜甲山とか考えていたのですが、結局22時30分まで仕事。そこからの帰宅だったので、真っすぐ帰ってきました。

【15日の走行距離】 51.4km
----------------------------------------
【4月の走行距離】    462.6km

ん? 今月は良いペース?? どこかで繰り上がりを間違えてる???

P1040915
写真は、ブルベ仕様ということで、2灯化した我が相棒。

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コメント

有識者ではありませんが、経験者ということで・・・

私は12-25Tから12-27Tに変えました。

最後の3枚が
21-23-25だったのが
21-24-27になったってことですね。

感覚としては今までラストと思っていたギアの先にもう一つ、軽いギアが着いたっていうことです。
当たり前なんですけど、これが率直な感想(笑)

坂の途中でひーこらいいながら、
「これが最後のギアなんだよなぁ・・・試しにギアチェンジしてみよ」
「ぉお!入った!軽い!」
って感じです。

今忍阪登ったら、残り200メートルぐらいまで我慢できるかも・・・ってな感じとも思えます。
(ちなみに前回は残り700メートルで足を突きました)


インプレになってませんかね(^^;

ひなともさん


コメントありがとうございました。
お待ちしておりました(笑)。

結構違いそうですね。。。
なるほど。今より一段軽くなる感じですね。

悩みます〜。。。

というのも、私はとっととファイナルにしちゃう派なので、、、、、、、。

カセットの最後3枚の部分だけやすく買えれば悩まないのにな〜。。

こんばんはー!


事情があって、まだ使ってない
中古のアルテの12-27Tが
目の前に転がってますが・・・

使ってみますかー?

追加情報です。

11Tってことは、残り3枚だけ変えるの厳しいかもです。
通常27Tで終わるスプロケは12Tから始まってますねぇ・・・
つまり11-27Tってのは無い。
できないことは無いはずですが、確か推奨されない環境のはずです。

ひなともさん

>中古のアルテの12-27Tが
>目の前に転がってますが・・・

>使ってみますかー?

おぉ、、なんともありがたいお申し出、、
でも、まだ使っていないのなら申し訳ないので、、、、。


>通常27Tで終わるスプロケは12Tから始まってますねぇ・・・
>つまり11-27Tってのは無い。

なるほど、、、、。
でも、11にしろ12にしろ、全く使わない、もとい、使えないのですが、、(涙笑)

今日は、105が転がってます。
アルテはセッティングされちゃいました。
105はしばらく使う予定ないです。
(なんでしたら、BRM426で使ってもらってもOKですw)

ちなみに、
12-25
12-27
両方試せます。
(最後の3枚だけ購入しているため)

梅田近辺だったらもって行きますよ。
にしやすさん、大阪勤務でなかったでしたっけ?

>(なんでしたら、BRM426で使ってもらってもOKですw)

まぢですか〜????

勤務地は大阪なのですが、どこかでうまく受け渡しできると良いのですが、、、、。

ファイナルは今が25ですので、27が良いです。
取りに行きますよ!!どこへでも(笑)

どうもー!
早速105の12-27T準備しました。
明日14:00以降は時間取れると思います。

私は明日は出かけることができますので、場所を選んでくださったら、お持ちしますよ。

私のブログにあるメールアドレスに連絡くださったら、対応しますー。

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