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生駒市役所に行ってきました

ちょっとした用事があったので、実家のある奈良県生駒市の市役所に会社を休んで行ってきました。

天気も良いし、ちょっと長距離でも走っておこうか、と軽い気持ちで8時過ぎに自転車で出発。
最初はいつもの通勤ルートで阪神尼崎まで。そこからR2へ移って、神崎川まで。神崎川を超えてからはなにわ自転車道に入る。この道が非常に快適。若干向かい風気味ではあるものの、平坦で車止めもなく、平均27〜30km/hでほぼノンストップで走り続けることができます。

淀川と神崎川が分岐する(交わる)ところで一般道へ出て鳥飼大橋で淀川を超える。
中央環状線〜R163〜清滝〜奈良というルートは小学生の頃(吹田市から生駒市に引っ越した頃から)何度も車で通っているルートです。

途中、大日交差点にあるサンクスで休憩。広いイートインスペースがあるので座ってゆっくり補給可能。水・キットカット・つくね串・アクエリアスを購入。それと、イオン大日の大きさにびっくり!!

そこからは生活道路をしばらく走って、R163へ。
普段車ばっかりの道を走っているせいか、子供や老人が比較的多い生活道路よりもR163の方が快適かも。

清滝峠は新しい道のトンネルあたりまでが道がまっすぐでしんどいです。トンネルの上を越えるくねくねした道は結構楽だったかも。
標高245mの峠を越えると後は下り。飯盛山霊園の桜はいつも通り見事なモノでした。
P1040884
市役所の用事を済ませて、さて、どの道を帰ろうかと考えて、どうせなら違う道を、、ということで、R308、暗峠越えを選択。
P1040886
奈良からの登りはまあ、きついものの押して降りる程でもなく、、という感じで上り始めます。途中いくつか傾斜が15%〜20%くらいかな、と思える場所があるけど、がんばって上りました。程なくして、なにやら石碑が。
え、もう頂上?? 楽勝じゃん、、。
P1040891
で、近づいてみると、、

P1040889
なんですと〜?? 峠まであと約2キロ、、、、orz。

ここからがしんどかったです。ほぼすべてで15%程度の傾斜??一度止まってビンディングを外してしまうと、傾斜が急すぎて再スタートできない感じ。
とくに、峠の直前の信貴生駒スカイラインをくぐるトンネルは冗談でしょ?って思える位の上り。最後の数百メートルは押しました。ひどい登りなので、、
P1040896

ちなみに、このトンネルの落書き、、、特攻隊長を名乗るのであれば漢字くらい覚えとけよ、、(苦笑)

P1040894

で、峠を越えれば後は楽勝、、下るだけ〜、、って思っていたのですが、

P1040900

これがまた大間違い。急すぎて乗って降りることができません。
道が狭く、ガードレールもなく、急な下り坂。しかも、結構対向車がくる。ブレーキをかけながらビンディングを外していつでも止まることのできるような早さで進もうとするが、下りが急すぎでリアがすりーっぷ。ABSのように、ブレーキを強めたり弱めたりで進む。たぶん時速10km程。登りより遅いでこりゃ(笑)。
P1040903

途中から道のを横断する形で幅10cm深さ5cmほどの溝が出現。ハンドル撮られそうで怖い!!

で、結局腕が疲れたので途中から押して下りました。

押して下るなんて、屈辱(笑)。

歩いていても、ビンディングシューズが滑る程の下り。踏ん張っているとビンディングが割れました。orz..  ま、これは下りが、というか体重の方が問題なんだろうけど、、、。

結局下りをほとんど押して、枚岡に到着。その後はほぼフラット。快適〜。。

梅田のモンベルによって、甲子園脇を超えて帰宅。
距離の割に疲れた一日でした。たぶん押して下ったせいだな(笑)。

暗峠、良い経験になりましたが、もう二度と行かないでしょう。自転車はもちろん、車、歩きででも。

【08日の走行距離】 51.0km

【09日の走行距離】 116.1km

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【4月の走行距離】    336.5km

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